2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX (3)

Uma corrida como poucas, o Grande Prêmio da Turquia foi uma das melhores corridas que já assisti, e está concorrendo com o Brasil nas corridas mais movimentadas e emocionantes. O que vimos neste domingo foi a combinação DRS + Kers + Pneus Pirelli dando certo e várias ultrapassagens.

Logo nas primeiras voltas, tivemos uma ultrapassagem de Vitaly Petrov, que está aguentando bem a pressão de substituir Robert Kubica, em cima de Michael Schumacher, que tentou se defender de uma maneira que só ele sabe, e acabou tocando o bico na roda traseira de Petrov e precisou parar nos Boxes. A partir daí a corrida pro alemão não foi das melhores, voltou em 22º e tentou uma corrida de recuperação, mas por causa da movimentação das paradas não teve muito sucesso e terminou em 12º, isso sem contar as ultrapassagens que sofreu, sendo duas delas do Koba-mito.

Falando em Kobayashi, está virando rotina as corridas espetaculares desse japonês, nesta, ele largou na última posição, já na primeira volta cruzou em 18º, e apartir daí foi atropelando tudo e todos, protagonizando as melhores ultrapassagens da corrida, chegou a ocupar a 5ª e terminando em 10º.

Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber e Nico Rosberg foram quem mais trocaram de poisições, aquele era o grupo onde a TV estava focada, quem se deu melhor nessa briga foi Alonso e Webber, com o australiano ultrapassando o espanhol a poucas voltas do final.

Sebastian Vettel foi o único que não aproveitou das brigas, já que em nenhum momento foi incomodado. Felipe Massa fez uma boa corrida mas não conseguiu um bom resultado, terminou em 11º. Rubens Barrichello foi o 15º:

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	58	1:30:17.558	1	25
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	58	+8.8 secs	2	18
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	58	+10.0 secs	5	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+40.2 secs	4	12
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	58	+47.5 secs	3	10
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	+59.4 secs	6	8
7	9	Nick Heidfeld	Renault	58	+60.8 secs	9	6
8	10	Vitaly Petrov	Renault	58	+68.1 secs	7	4
9	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	58	+69.3 secs	16	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	58	+78.0 secs	24	1
11	6	Felipe Massa	Ferrari	58	+79.8 secs	10
12	7	Michael Schumacher	Mercedes	58	+85.4 secs	8
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+1 Lap	12
14	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	57	+1 Lap	15
15	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	57	+1 Lap	11
16	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	57	+1 Lap	17
17	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	57	+1 Lap	14
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	57	+1 Lap	19
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	56	+2 Laps	18
20	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	56	+2 Laps	23
21	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	55	+3 Laps	22
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53	+5 Laps	20
Ret	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	44	Retired	13
DNS	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	0	Gearbox	21

2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX (2)

Após uma sexta feira conturbada, Sebastian Vettel voltou à toda e compensou cravando a sua 4ª Pole na temporada.

Nico Rosberg, 3º, Sebastian Vettel, 1º, e Mark Webber, 2º. (Foto: Sutton Images)

Em segundo lugar largará Mark Webber e em terceiro Nico Rosberg, que conseguiu um ótimo resultado com a Mercedes. Felipe Massa  teve problemas mecênicos e não marcou tempo no Q3, largará em 10º, Barrichello quase passou para o Q3 e largará em 11º:

Pos	Num	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Voltas
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:27.039	1:25.610	1:25.049	12
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:27.090	1:26.075	1:25.454	10
3	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:27.514	1:25.801	1:25.574	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.091	1:26.066	1:25.595	13
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:27.349	1:26.152	1:25.851	16
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:27.374	1:26.485	1:25.982	14
7	10	Vitaly Petrov	Renault	1:27.475	1:26.654	1:26.296	15
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:27.697	1:26.121	1:26.646	13
9	9	Nick Heidfeld	Renault	1:27.901	1:26.740	1:26.659	13
10	6	Felipe Massa	Ferrari	1:27.013	1:26.395		16
11	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:28.246	1:26.764		10
12	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:27.392	1:27.027		14
13	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:27.625	1:27.145		11
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:27.396	1:27.236		14
15	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:27.778	1:27.244		11
16	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:27.620	1:27.255		9
17	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:28.055	1:27.572		7
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:28.780			8
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:29.673			8
20	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:30.445			8
21	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:30.692			7
22	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:30.813			8
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:31.564			8
	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	Sem tempo			2
		Tempo 107% no Q1		1:33.103

A Largada será dada às 9h de amanhã.

2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX

Eu pretendia escrever sobre a São Paulo Indy 300, se houvesse a corrida, mas ela foi transferida pra segunda feira e eu só fiquei sabendo que o Will Power chegou à frente e que houve um acidente que tirou Tony Kanaan e Bia Figueiredo da corrida. Aliás, achei legal que o regulamento permita o carro voltar à garagem pra ser consertado.

Mas vamos ao que interessa, a Fórmula 1 está na Turquia e os GPs voltaram aos seus horários tradicionais, um alívio para nós que sacrificávamos nossas noites assistindo treinos e a corrida, mas mesmo assim, do jeito que sou atrapalhado, já misturei todos horários e cheguei a ficar confuso, mas já me recuperei.

Dois treinos livres já foram completados e vemos a McLaren esboçando uma reação, Hamilton fez o terceiro melhor tempo no segundo treino livre, e seu companheiro, Jenson Button fez o melhor tempo: 1:26.456, entre eles Nico Rosberg, prometendo uma boa corrida neste domingo. Felipe Massa fez o Sexto tempo e Rubens Barrichello o décimo sexto. Sebastian Vettel sofreu um acidente e não marcou tempo.

2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (3)

A Corrida na china foi um pouco diferente do que estávamos acostumados, não assisti à corrida, e quando fiquei sabendo o resultado me surpreendi com Hamilton na frente. Parabéns para a McLaren pela Estratégia utilizada e ao Mark Webber, que conseguiu um feito espetacular largou em 18ºe terminou em 3º:

Pos	Num	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo/Abandono	Grid	Pts
1	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	1:36:58.226	3	25
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	56	+5.1 secs	1	18
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	56	+7.5 secs	18	15
4	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+10.0 secs	2	12
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	56	+13.4 secs	4	10
6	6	Felipe Massa	Ferrari	56	+15.8 secs	6	8
7	5	Fernando Alonso	Ferrari	56	+30.6 secs	5	6
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	56	+31.0 secs	14	4
9	10	Vitaly Petrov	Renault	56	+57.4 secs	10	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	56	+63.2 secs	13	1
11	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+68.7 secs	8
12	9	Nick Heidfeld	Renault	56	+72.7 secs	16
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	56	+90.1 secs	15
14	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	56	+90.6 secs	9
15	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+1 Lap	11
16	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	55	+1 Lap	19
17	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	55	+1 Lap	12
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	55	+1 Lap	17
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	55	+1 Lap	20
20	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	54	+2 Laps	21
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	54	+2 Laps	22
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	54	+2 Laps	23
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	54	+2 Laps	24
Ret	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	9	Wheel	7

2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (2)

Hoje, a classificação foi um pouco diferente do que estamos acostumados. Vettel, pra variar é o primeiro, Webber, e é aí que está a surpresa, não fez uma boa classificação e largará na 18ª posição.

Destaque para o bom desempenho da McLaren, Button e Hamilton estão logo atrás de Vettel, da Force India, Paul di Resta é o 8º e Adrian Sutil o 11º, e da Toro Rosso, Alguersuari é o 7º e Buemi é o 9º. Felipe Massa largará em 6º, ao lado de Fernando Alonso, 5º. Michael Schumacher não passou do Q2 e largará em 14º

Pos	Num	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Voltas
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:35.674	1:34.776	1:33.706	14
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:35.924	1:34.662	1:34.421	13
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:36.091	1:34.486	1:34.463	11
4	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:35.272	1:35.850	1:34.670	19
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:35.389	1:35.165	1:35.119	18
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1:35.478	1:35.437	1:35.145	18
7	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:36.133	1:35.563	1:36.158	16
8	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:35.702	1:35.858	1:36.190	17
9	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:36.110	1:35.500	1:36.203	16
10	10	Vitaly Petrov	Renault	1:35.370	1:35.149	0:00.000	11
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:36.092	1:35.874		14
12	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:36.046	1:36.053		16
13	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:36.147	1:36.236		11
14	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:35.508	1:36.457		16
15	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:35.911	1:36.465		15
16	9	Nick Heidfeld	Renault	1:35.910	1:36.611		11
17	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:36.121	1:36.956		17
18	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:36.468			8
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:37.894			7
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:38.318			10
21	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:39.119			8
22	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:39.708			8
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:40.212			9
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:40.445			9
		Linha dos 107% no Q1		1:41.941

2011 Formula 1 QANTAS Australian Grand Prix (2)

O segundo treino livre foi dominado pela McLaren, será que eles leram o que eu escrevi no último post?

Button fez o melhor tempo, Hamilton o Segundo e Alonso o terceiro. Sebastian Vettel e Mark Webber fizeram o 4º e 5º tempo, respectivamente.Barichello desta vez chegou em 9º e Felipe Massa em 7º, entre eles Sergio Perez, de Sauber:

Pos	No	Piloto	Equipe	Tempo	Diferença	Voltas
1	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:25.854		32
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:25.986	0.132	31
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.001	0.147	28
4	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:26.014	0.160	35
5	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:26.283	0.429	33
6	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:26.590	0.736	31
7	6	Felipe Massa	Ferrari	1:26.789	0.935	34
8	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:27.101	1.247	39
9	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:27.280	1.426	34
10	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:27.448	1.594	23
11	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:27.525	1.671	31
12	10	Vitaly Petrov	Renault	1:27.528	1.674	29
13	9	Nick Heidfeld	Renault	1:27.536	1.682	22
14	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:27.697	1.843	30
15	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:28.095	2.241	35
16	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:28.376	2.522	33
17	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:28.583	2.729	31
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:29.386	3.532	29
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:30.829	4.975	22
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:30.912	5.058	23
21	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:32.106	6.252	36
22	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:32.135	6.281	30
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	No time		1
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	No time		0

Jerez, Dia 2

A Mercedes GP, depois do treino de hoje, através do Alemão Michael Schumacher, mostrou que não é mais a mesma do ano passado, e superou Felipe Massa em 0,064s. A Ferrari, por sua vez foi a que mais deu voltas na pista espanhola de Jerez de la Frontera, ao todo foram 116 voltas, contra 112 de Schumacher.

Até arrisco o palpite que neste ano o domínio não pertencerá a apenas uma equipe, a julgar pelos treinos até agora, Ferrari, Mercedes GP e Red Bull devem disputar a ponta, apesar que em Jerez, a Red Bull não teve bons resultados até agora.

1	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:20.352	112 Voltas
2	Felipe Massa	Ferrari	1:20.413	116 Voltas
3	Jenson Button	McLaren	1:21.009	69 Voltas
4	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	1:21.214	72 Voltas
5	Mark Webber	Red Bull	1:21.613	113 Voltas
6	Adrian Sutil	Force India	1:21.780	73 Voltas
7	Sergio Perez	Sauber	1:21.857	56 Voltas
8	Timo Glock	Virgin	1:22.208	57 Voltas
9	Vitaly Petrov	Renault	1:22.493	65 Voltas
10	Pastor Maldonado	Williams	1:22.591	37 Voltas
11	Jarno Trulli	Lotus	1:23.216	40 Voltas

Amanhã é o primeiro dia do Duelo Senna-Heidfeld para ver quem ficará com o cockpit de Kubica, torço para o Brasileiro, mas acho que dá Heidfeld.

 

Jerez, Dia 1

Felipe massa mostrou que não se abalou com a fogueira de Valência, e a Ferrari mostrou resistência e bom desempenho com o F150, o brasileiro fechou 101 voltas em todo o treino e cravou a melhor volta do dia: 1:20.709, seguido pelo mexicano Sergio Perez e Mark Webber.

Lewis Hamilton, da McLaren, e Adrian Sutil, da Force India, estrearam o carro de suas equipes, terminando o treino em 5º e 7º, respectivamente.

1.	Felipe Massa	Ferrari	1:20.709	101 voltas
2.	Sergio Perez	Sauber	1:21.483	94 voltas
3.	Mark Webber	Red Bull	1:21.522	94 voltas
4.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	1:21.755	31 voltas
5.	Lewis Hamilton	McLaren	1:21.914	58 voltas
6.	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	1:22.689	42 voltas
7.	Adrian Sutil	Force India	1:23.472	28 voltas
8.	Vitaly Petrov	Renault	1:23.504	57 voltas
9.	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:23.963	67 voltas
10.	Jarno Trulli	Lotus	1:24.458	54 voltas
11.	Timo Glock	Virgin	1:25.086	42 voltas
12.	Pastor Maldonado	Williams	1:34.968	13 voltas

Valência, Dia 3

Finalizando os testes no circuito Ricardo Tormo, em Valência, Robert Kubica fez o melhor tempo dos treinos, cravando 1:13.144, superando Adrian Sutil que havia liderado o treino na parte da manhã.

Felipe Massa começou bem, logo na primeira vez que anda com o F150, o carro pega fogo, aproveita!! Aproveita enquanto é teste… Terminou em quinto e elogiou o desempenho dos pneus Pirelli… será?

1.	Robert Kubica	Renault	1:13.144	95 Voltas
2.	Adrian Sutil	Force India	1:13.201	117 Voltas
3.	Jenson Button	McLaren	1:13.553	105 Voltas
4.	Mark Webber	Red Bull	1:13.936	105 Voltas
5.	Felipe Massa	Ferrari	1:14.017	80 Voltas
6.	Timo Glock	Virgin,	1:14.207	114 Voltas
7.	Pastor Maldonado	Williams	1:14.299	101 Voltas
8.	Sergio Perez	Sauber	1:14.458	103 Voltas
9.	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:14.537	110 Voltas
10.	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:14.801	73 Voltas
11.	Narain Karthikeyan	HRT	1:16.535	63 Voltas
12.	Jarno Trulli	Lotus	1:31.477,	38 Voltas

Pré Temporada 2011 – F150

Oficialmente está aberta a pré-temporada 2011, o primeiro carro foi lançado, e já temos testes com ele na pista de Fiorano, pista particular da Ferrari.

O F150, assim nomeado para homenagear os 150 anos de unificação da Itália, foi lançado para um público estimado de 2 milhões de pessoas, em 149 paises via web, eu não vi, mas se eles dizem, quem sou eu para contradizê-los?

O que mais chamou a atenção no carro é a Bandeira Italiana na asa traseira e o novo  logotipo da Equipe. Há alguma mudança no bico do carro e esconderam o escapamento.