2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE

Sete corridas na temporada, Valência é a oitava, Oito poles da Red Bull, das quais sete são de Sebastian Vettel. A última conquistada na manhã de hoje, no circuito espanhol.

Vettel no segundo treino livre (Foto: Sutton Images)

Vettel dominou, novamente, os três períodos de classificação. No Q3, os rivais esboçaram uma reação. Hamilton foi o mais rápido até o alemão sair pra pista e marcar seu tempo… 0.405s mais rápido que o inglês. Não adiantou nada a proibição do mapeamento do

Posição Piloto Pais Equipe Tempo
Sebastian Vettel Alemanha Red Bull Racing 1:36.975
Mark Webber Austrália Red Bull Racing 1:37.163
Lewis Hamilton Inglaterra McLaren 1:37.380
Fernando Alonso Espanha Ferrari 1:37.454
Felipe Massa Brasil Ferrari 1:37.535
Jenson Button Inglaterra McLaren 1:37.654
Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1:38.231
Michael Schumacher Alemanha Mercedes 1:38.240
Nick Heidfeld Alemanha Lotus Renault 1:38.781
10º Adrian Sutil Alemanha Force India 0.000
11º Vitaly Petrov Rússia Lotus Renault 1:39.068
12º Paul di Resta Escócia Force India 1:39.422
13º Rubens Barrichello Brasil Williams 1:39.489
14º Kamui Kobayashi Japão Sauber 1:39.525
15º Pastor Maldonado Venezuela Williams 1:39.645
16º Sergio Pérez México Sauber 1:39.657
17º Sébastien Buemi Suíça Toro Rosso 1:39.679
18º Jaime Alguersuari Espanha Toro Rosso 1:40.232
19º Heikki Kovalainen Finlândia Lotus 1:41.664
20º Jarno Trulli Itália Lotus 1:42.234
21º Timo Glock Alemanha Marussia Virgin 1:42.553
22º Vitantonio Liuzzi Itália Hispania 1:43.584
23º Jérome D’Ambrosio Bélgica Marussia Virgin 1:43.735
24º Narain Karthikeyan Índia Hispania 1:44.363
Anúncios

Valência, Dia 3

Finalizando os testes no circuito Ricardo Tormo, em Valência, Robert Kubica fez o melhor tempo dos treinos, cravando 1:13.144, superando Adrian Sutil que havia liderado o treino na parte da manhã.

Felipe Massa começou bem, logo na primeira vez que anda com o F150, o carro pega fogo, aproveita!! Aproveita enquanto é teste… Terminou em quinto e elogiou o desempenho dos pneus Pirelli… será?

1. Robert Kubica Renault 1:13.144 95 Voltas
2. Adrian Sutil Force India 1:13.201 117 Voltas
3. Jenson Button McLaren 1:13.553 105 Voltas
4. Mark Webber Red Bull 1:13.936 105 Voltas
5. Felipe Massa Ferrari 1:14.017 80 Voltas
6. Timo Glock Virgin, 1:14.207 114 Voltas
7. Pastor Maldonado Williams 1:14.299 101 Voltas
8. Sergio Perez Sauber 1:14.458 103 Voltas
9. Michael Schumacher Mercedes GP 1:14.537 110 Voltas
10. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:14.801 73 Voltas
11. Narain Karthikeyan HRT 1:16.535 63 Voltas
12. Jarno Trulli Lotus 1:31.477, 38 Voltas

Valência, Dia 2

Aproveitando a ausência do Alemão rubro-taurino na parte, Fernando Alonso fez o melhor tempo da sessão de testes em Valência. O espanhol cravou 1:13.307, superando a melhor marca em 0.307s. Paul di Resta, de Force India, fez o terceiro tempo e Narain Karthikeyan, de HRT, o sexto tempo, ambos com os carros de 2010:

1. Fernando Alonso Ferrari 1:13.307 108 Voltas
2. Sebastian Vettel Red Bull 1:13.614 43 Voltas
3. Paul di Resta Force India 1:13.844 111 Voltas
4. Lewis Hamilton McLaren 1:14.353 83 Voltas
5. Robert Kubica Renault 1:14.412 104 Voltas
6. Narain Karthikeyan HRT 1:14.472 80 Voltas
7. Nico Rosberg Mercedes GP 1:14.645 69 Voltas
8. Timo Glock Virgin 1:15.408 34 Voltas
9. Rubens Barrichello Williams 1:16.023 50 Voltas
10. Sergio Perez Sauber 1:16.198 42 Voltas
11. Pastor Maldonado Williams 1:16.266 29 Voltas
12. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:16.359 46 Voltas
13. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:16.474 64 Voltas
14. Mark Webber Red Bull 1:17.365 17 Voltas
15. Heikki Kovalainen Lotus 1:20.649 15 Voltas

Valência, Dia 1.

O primeiro dia de testes de Valência foi ontem, e a Red Bull nos mostra que não está para brincadeira, Sebastian Vettel fez o melhor tempo dos treinos colocando 0,7s de vantagem sobre a Ferrari, sua principal rival.

1. Sebastian Vettel Red Bull 1:13.769 93 Voltas
2. Nico Hulkenberg Force India 1:13.938 71 Voltas
3. Gary Paffett McLaren 1:14.292 91 Voltas
4. Paul di Resta Force India 1:14.461 28 Voltas
5. Fernando Alonso Ferrari 1:14.553 98 Voltas
6. Kamui Kobayashi Sauber 1:15.621 64 Voltas
7. Jerome D’Ambrosio Virgin 1:16.003 71 Voltas
8. Vitaly Petrov Renault 1:16.351 28 Voltas
9. Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.450 15 Voltas
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:17.214 19 Voltas
11. Rubens Barrichello Williams 1:17.335 77 Voltas
12. Narain Karthikeyan HRT 1:18.020 45 Voltas
13. Nico Rosberg Mercedes GP 1:19.930 9 Voltas
1. Sebastian Vettel Red Bull 1:13.769 93 Laps
2. Nico Hulkenberg Force India 1:13.938 71 Laps
3. Gary Paffett McLaren 1:14.292 91 Laps
4. Paul di Resta Force India 1:14.461 28 Laps
5. Fernando Alonso Ferrari 1:14.553 98 Laps
6. Kamui Kobayashi Sauber 1:15.621 64 Laps
7. Jerome D’Ambrosio Virgin 1:16.003 71 Laps
8. Vitaly Petrov Renault 1:16.351 28 Laps
9. Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.450 15 Laps
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:17.214 19 Laps
11. Rubens Barrichello Williams 1:17.335 77 Laps
12. Narain Karthikeyan HRT 1:18.020 45 Laps
13. Nico Rosberg Mercedes GP 1:19.930 9 Laps

GP da Europa (2)

Vettel venceu a segunda no ano e Webber voou, literalmente…

Numa pista de rua, onde ultrapassagens são raras, podia-se esperar uma coisa monótona, como tem sido ultimamente a cara da Fórmula 1. Em parte essa conclusão é correta, pois não houve muitas ultrapassagens, mas pra compensar essa ausência, erros e acidentes deixaram a corrida com um pouco mais de emoção.

Largada (Foto: Sutton Images)

Tudo começou na largada, quando Mark Webber, segundo no grid, largou muito mal e perdeu sete posições, cruzando a linha na primeira volta em nono. Mudando a estratégia, parou antes de todos, colocou pneus macios, deu algumas voltas e entrou no boxe novamente, dessa vez para colocar pneus duros e ir até o final da corrida. Voltou atrás de Heikki Kovalainen e, ao tentar ultrapassá-lo, colidiu com a traseira da Lotus, decolou, acertou uma placa de publicidade, caiu com as rodas para o ar, desvirou e colidiu fortemente com a barreira de pneus.

Webber decola na traseira de Kovalainen (Foto: Sutton Images)

Acerta a placa publicitária (Foto: Sutton Images)

Choca-se com a barreira de pneus (Foto: Sutton Images)

O Safety Car entraria naquela volta, então todos, com exceção de Kamui Kobayashi, anteciparam suas paradas, o que bagunçou toda a tabela. Nessa confusão, Felipe Massa foi quem saiu prejudicado, pois ficou na “fila do posto” e caiu de quarto para décimo sétimo. Schumacher cruzou a linha naquela volta em terceiro, parou logo depois, mas cometeu um erro: parou à frente do Safety Car, e quando saia do Pit Lane, luz vermelha! teve de esperar todo o pelotão passar até sair, na vigésima primeira posição.

Vettel exibe os troféus conquistados (Foto: Sutton Images)

Kobayashi foi o astro do dia, como não havia parado, estava em terceiro. Segurou a sua parada até  algumas voltas antes do fim, e ainda, na última volta, talvez por estar com pneus novos, ultrapassou Fernando Alonso e Sebastien Buemi conquistando a sétima posição. Barrichello também se deu bem, e terminou em quarto, sua melhor posição na temporada.

Outro fato que marcou a corrida foram as penalizações, Hamiltoncumpriu um drive through por ter ultrapassado o Safety Car, mas não foi prejudicado. Algumas horas após a corrida divulgou-se a penalização de 5s para Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Buemi, De la Rosa e Liuzzi, por completar a volta de entrada do Safety Car abaixo do tempo mínimo exigido. e 20s para Timo Glock, por não respeitar uma bandeira azul.

O resultado final:

Pos. Num. Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pts
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 1:40:29.571 1 25
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 +5.0 secs 3 18
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +12.6 secs 7 15
4 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +25.6 secs 9 12
5 11 Robert Kubica Renault 57 +27.1 secs 6 10
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +30.1 secs 13 8
7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 57 +30.9 secs 18 6
8 8 Fernando Alonso Ferrari 57 +32.8 secs 4 4
9 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +36.2 secs 11 2
10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 57 +44.3 secs 12 1
11 7 Felipe Massa Ferrari 57 +46.6 secs 5
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 57 +47.4 secs 16
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +48.2 secs 17
14 12 Vitaly Petrov Renault 57 +48.2 secs 10
15 3 Michael Schumacher Mercedes GP 57 +48.8 secs 15
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 +50.8 secs 14
17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 56 +1 Lap 21
18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 55 +2 Laps 23
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 +2 Laps 22
20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 55 +2 Laps 24
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 53 +4 Laps 19
NC 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 49 Motor 8
NC 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 8 Acidente 20
NC 6 Mark Webber RBR-Renault 8 Acidente 2

GP da Europa

Neste final de semana acontece o Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1, em Valência, Espanha.

O circuito tem 5.419 metros de extensão e 25 curvas. O recorde de volta é de Timo Glock com 1:38.683 em 2009. Serão 57 voltas ou 308,883 km de distância.

a Programação é a seguinte:

Sexta, 25 de Junho de 2010
Treino Livre 1 05:00 – 06:30
Treino Livre 2 09:00 – 10:30
Sábado, 26 de Junho de 2010
Treino Livre 3 06:00 – 07:00
Classificação 09:00
Domingo, 27 de Junho de 2010
Corrida 09:00

Paralelamente à Fórmula 1, acontecem as corrida da GP2 no mesmo circuito:

Sexta, 25 de Junho de 2010
Treino Livre 06:55
Classificação 10:55
Sábado, 26 de Junho de 2010
Corrida 1 10:40
Domingo, 27 de Junho de 2010
Corrida 2 05:35