2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX

E hegemonia da Red Bull foi quebrada, final menta não vemos um carro azul na primeira posição. Grande coisa, agora que os azuis já têm o título, não importa mais quem vai largar na frente.

Achei a classificação fraca, talvez pela definição do título,o treino não teve o brilho habitual. Os Brasileiros não foram bem, Barrichello ficou no Q1, vai largar em 18º. Bruno Senna não fez uma boa volta no Q2 e larga em 15º, o melhorzinho foi Felipe Massa que vai largar à frente de Alonso novamente, acho que não faz diferença, provavelmente o espanhol termina na frente. o Pole desta vez é Lewis Hamilton, Vettel é o segundo e Button o Terceiro

O grid para amanhã, a largada será às 4h:

Pos Num Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas
1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.525 1:36.526 1:35.820 14
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:39.093 1:37.285 1:36.042 12
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.929 1:37.302 1:36.126 14
4 2 Mark Webber RBR-Renault 1:39.071 1:37.292 1:36.468 11
5 6 Felipe Massa Ferrari 1:38.670 1:37.313 1:36.831 16
6 5 Fernando Alonso Ferrari 1:38.393 1:37.352 1:36.980 11
7 8 Nico Rosberg Mercedes 1:38.426 1:37.892 1:37.754 12
8 10 Vitaly Petrov Renault 1:38.378 1:38.186 1:38.124 19
9 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.549 1:38.254 ——— 16
10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:38.789 1:38.219 ——— 14
11 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:39.392 1:38.315 11
12 7 Michael Schumacher Mercedes 1:38.502 1:38.354 9
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:39.352 1:38.508 11
14 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:39.464 1:38.775 13
15 9 Bruno Senna Renault 1:39.316 1:38.791 14
16 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:39.436 1:39.189 8
17 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:39.097 1:39.443 14
18 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:39.538 4
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:40.522 6
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:41.101 6
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:42.091 7
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:43.483 8
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:43.758 8
DNQ 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth ———- 2
Q1 107% 1:44.351

 

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FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011 (2)

Êê Fórmula 1!! Finalmente você ficou boa pra assistir! Tomara que as próximas corridas mantenham essa média. Escrevo com esse entusiasmo pois fiquei sabendo que a briga pela liderança durou as sessenta voltas! A Corrida toda!

Não consegui assistir a corrida na íntegra, acompanhei a metade dela, o “primeiro tempo”. Felipe Massa foi quem mais me empolgou, apesar de ter ficado tanto tempo atrás de Nico Rosberg, fez uma ótima corrida, considerando as circunstâncias atuais, o engenheiro só pecou em deixar a decisão da corrida na mão dos mecânicos, eles são tão bons que conseguiram perder uma porca durante a última parada, Felipe deveria saber, ele é zicado com pitstops, a Ferrari é zicada com pitstops, pra quê parar na última volta!?

Em briga equilibrada, vence quem tem mais braço. Não deu outra, Hamilton e Alonso desbancaram Mark Webber e formaram a primeira fila, só estranhei que Sebastian Vettel ficou apagado, brigando com Massa pela quinta posição, é estranho não ver a Red Bull na frente. Rubens Barrichello fez uma corrida tão boa que não apareceu nem na transmissão, abandonou a prova na décima sexta volta para poupar o motor… triste.

Abaixo, o resultado da corrida, todos já sabem, mas vá lá:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 60 1:37:30.334 2 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 60 +3.9 secs 4 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 60 +9.7 secs 1 15
4 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 60 +47.9 secs 3 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 60 +52.2 secs 5 10
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +86.2 secs 8 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 59 +1 Lap 6 6
8 7 Michael Schumacher Mercedes 59 +1 Lap 10 4
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +1 Lap 17 2
10 10 Vitaly Petrov Renault 59 +1 Lap 9 1
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 59 +1 Lap 15
12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 59 +1 Lap 16
13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 59 +1 Lap 12
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 59 +1 Lap 13
15 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 59 +1 Lap 24
16 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 58 +2 Laps 18
17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 57 +3 Laps 19
18 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 57 +3 Laps 21
19 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +3 Laps 22
20 21 Karun Chandhok Lotus-Renault 56 +4 Laps 20
Ret 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 37 Electrical 23
Ret 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 35 Hydraulics 7
Ret 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 16 Oil leak 14
Ret 9 Nick Heidfeld Renault 9 Accident 11

FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011

Agora, na metade do campeonato começam as reações. Vettel não fez a Pole novamente, desta vez vai largar em terceiro, atrás de Lewis Hamilton, que, pelo resultado, parece ter recuperado os 0,8s que perdeu na última corrida. Mark Webber foi o astro do dia, 1:30.079 foi seu tempo, e vai largar na pole amanhã.

Mark Webber (Foto: Sutton Images)

Fernando Alonso correu bem, mas não conseguiu fazer muita coisa, larga na quarta posição, Massa larga logo atrás. Rubens Barrichello é o décimo quarto, atrás, novamente, de Pastor Maldonado:

Pos No Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas
1 2 Mark Webber RBR-Renault 1:33.096 1:31.311 1:30.079 18
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.934 1:30.998 1:30.134 15
3 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:32.973 1:31.017 1:30.216 16
4 5 Fernando Alonso Ferrari 1:32.916 1:31.150 1:30.442 16
5 6 Felipe Massa Ferrari 1:31.826 1:31.582 1:30.910 19
6 8 Nico Rosberg Mercedes 1:32.785 1:31.343 1:31.263 22
7 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:33.224 1:31.532 1:31.288 14
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:32.286 1:31.809 1:32.010 18
9 10 Vitaly Petrov Renault 1:33.187 1:31.985 1:32.187 16
10 7 Michael Schumacher Mercedes 1:32.603 1:32.180 1:32.482 18
11 9 Nick Heidfeld Renault 1:32.505 1:32.215 16
12 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:32.651 1:32.560 15
13 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:33.003 1:32.635 13
14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:33.664 1:33.043 18
15 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:33.295 1:33.176 14
18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:33.635 1:33.698 11
17 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:33.658 1:33.698 11
18 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:33.786 5
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:35.599 9
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:36.400 12
21 21 Karun Chandhok Lotus-Renault 1:36.422 11
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:36.641 12
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:37.011 11
24 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:37.036 11
Q1 107% Time 1:38.253

A largada será dada às 9h, horário de Brasília.

2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX

Finalmente conseguiram quebrar a invencibilidade da Red Bull, na verdade não conseguiram quebrar realmente, Fernando Alonso venceu a corrida no erro do segundo Pit Stop.

Hoje Sebastian Vettel foi o segundo colocado, sendo pressionado nas últimas voltas por Mark Webber, que tinha o melhor carro na ocasião. Houve a ordem da equipe para Webber tirar o pé e manter a diferença, fato muito criticado pelo piloto, que afirma não ter obedecido a ordem.

O que acho engraçado é que no ano passado a briga era muito mais importante do que essa, a disputa pelo título, e Fernando Alonso estava muito mais próximo na pontuação geral, mas Christian Horner, o mesmo a dar a ordem de hoje, disse para Deus e o mundo que não iria dar ordem para troca de posições em nenhum momento, colocando o título de Vettel, queridinho da equipe, em risco. O que aconteceu com aquele cara do ano passado? São atitudes como essa que ofuscam o brilho da categoria, me surpreende não ter sido a Ferrari desta vez.

E por falar em Ferrari, tirando o erro da Red Bull, Fernando fez uma ótima corrida e tirou a equipe da seca que durava esde o GP da Coréia no ano passado. Eu poderia falar que ele ganhou a corrida “no braço”, pode até ser, mas acho que finalmente a Ferrari está se acertando, Felipe Massa terminou a corrida em quinto, quase roubando a quarta posição de Lewis Hamilton, que precisou economizar combustível para evitar uma pane seca.

Destaque para Sergio Perez, largou em décimo segundo e recebeu a bandeirada em sétimo,  Jaime Alguersuari largando em décimo oitavo e cruzando a linha em décimo. Rubens Barrichello foi o décimo terceiro e Daniel Ricciardo, estreando na categoria, guiando uma Hispania, foi o décimo nono, a três voltas do líder.

Pos No Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Ferrari 52 1:28:41.196 3 25
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 52 +16.5 secs 2 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 52 +16.9 secs 1 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 52 +28.9 secs 10 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 52 +29.0 secs 4 10
6 8 Nico Rosberg Mercedes 52 +60.6 secs 9 8
7 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 52 +65.5 secs 12 6
8 9 Nick Heidfeld Renault 52 +75.5 secs 16 4
9 7 Michael Schumacher Mercedes 52 +77.9 secs 13 2
10 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +79.1 secs 18 1
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +79.7 secs 11
12 10 Vitaly Petrov Renault 52 +80.6 secs 14
13 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 51 +1 Lap 15
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 51 +1 Lap 7
15 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 51 +1 Lap 6
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 +2 Laps 20
17 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 50 +2 Laps 22
18 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 50 +2 Laps 23
19 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 49 +3 Laps 24
Ret 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 39 Roda Solta 5
Ret 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 25 Acidente 19
Ret 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 23 Perda de Óleo 8
Ret 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 10 Perda de Óleo 21
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 2 Câmbio 17

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2011 (2)

Não consegui assistir à corrida, vi somente algumas voltas assim que acordei, mas logo precisei sair.

Não é perder muita coisa não assistir o Grande Prêmio da Espanha, um circuito rápido, mas chato, difícil de ultrapassar, ainda mais sabendo previamente quem será o primeiro colocado.

Largada (Foto: Sutton Images)

Vettel venceu novamente, quebrando um tabu de 10 anos, onde a vitória sempre pertencia ao pole. O Pole, Mark Webber, não fez um boa corrida, terminou em quarto, atrás das duas McLarens. Fernando Alonso foi o quinto, primeiro dos que tomaram volta. Felipe Massa não completou e Rubens Barrichello, aniversariante desta segunda feira, o décimo sétimo:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 1:39:03.301 2 25
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +0.6 secs 3 18
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +35.6 secs 5 15
4 2 Mark Webber RBR-Renault 66 +47.9 secs 1 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 65 +1 Lap 4 10
6 7 Michael Schumacher Mercedes 65 +1 Lap 10 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 65 +1 Lap 7 6
8 9 Nick Heidfeld Renault 65 +1 Lap 24 4
9 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 65 +1 Lap 12 2
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 65 +1 Lap 14 1
11 10 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Lap 6
12 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 65 +1 Lap 16
13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +1 Lap 17
14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 65 +1 Lap 11
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 65 +1 Lap 9
16 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 64 +2 Laps 13
17 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 64 +2 Laps 19
18 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 64 +2 Laps 18
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Laps 20
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 62 +4 Laps 23
21 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 61 +5 Laps 22
Ret 6 Felipe Massa Ferrari 58 Gearbox 8
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 48 Accident 15
Ret 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 28 Gearbox 21

2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX (3)

Uma corrida como poucas, o Grande Prêmio da Turquia foi uma das melhores corridas que já assisti, e está concorrendo com o Brasil nas corridas mais movimentadas e emocionantes. O que vimos neste domingo foi a combinação DRS + Kers + Pneus Pirelli dando certo e várias ultrapassagens.

Logo nas primeiras voltas, tivemos uma ultrapassagem de Vitaly Petrov, que está aguentando bem a pressão de substituir Robert Kubica, em cima de Michael Schumacher, que tentou se defender de uma maneira que só ele sabe, e acabou tocando o bico na roda traseira de Petrov e precisou parar nos Boxes. A partir daí a corrida pro alemão não foi das melhores, voltou em 22º e tentou uma corrida de recuperação, mas por causa da movimentação das paradas não teve muito sucesso e terminou em 12º, isso sem contar as ultrapassagens que sofreu, sendo duas delas do Koba-mito.

Falando em Kobayashi, está virando rotina as corridas espetaculares desse japonês, nesta, ele largou na última posição, já na primeira volta cruzou em 18º, e apartir daí foi atropelando tudo e todos, protagonizando as melhores ultrapassagens da corrida, chegou a ocupar a 5ª e terminando em 10º.

Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber e Nico Rosberg foram quem mais trocaram de poisições, aquele era o grupo onde a TV estava focada, quem se deu melhor nessa briga foi Alonso e Webber, com o australiano ultrapassando o espanhol a poucas voltas do final.

Sebastian Vettel foi o único que não aproveitou das brigas, já que em nenhum momento foi incomodado. Felipe Massa fez uma boa corrida mas não conseguiu um bom resultado, terminou em 11º. Rubens Barrichello foi o 15º:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:30:17.558 1 25
2 2 Mark Webber RBR-Renault 58 +8.8 secs 2 18
3 5 Fernando Alonso Ferrari 58 +10.0 secs 5 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +40.2 secs 4 12
5 8 Nico Rosberg Mercedes 58 +47.5 secs 3 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +59.4 secs 6 8
7 9 Nick Heidfeld Renault 58 +60.8 secs 9 6
8 10 Vitaly Petrov Renault 58 +68.1 secs 7 4
9 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +69.3 secs 16 2
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +78.0 secs 24 1
11 6 Felipe Massa Ferrari 58 +79.8 secs 10
12 7 Michael Schumacher Mercedes 58 +85.4 secs 8
13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap 12
14 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 57 +1 Lap 15
15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 Lap 11
16 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap 17
17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 57 +1 Lap 14
18 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 57 +1 Lap 19
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 56 +2 Laps 18
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 56 +2 Laps 23
21 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 55 +3 Laps 22
22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +5 Laps 20
Ret 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 44 Retired 13
DNS 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0 Gearbox 21

2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX (2)

Após uma sexta feira conturbada, Sebastian Vettel voltou à toda e compensou cravando a sua 4ª Pole na temporada.

Nico Rosberg, 3º, Sebastian Vettel, 1º, e Mark Webber, 2º. (Foto: Sutton Images)

Em segundo lugar largará Mark Webber e em terceiro Nico Rosberg, que conseguiu um ótimo resultado com a Mercedes. Felipe Massa  teve problemas mecênicos e não marcou tempo no Q3, largará em 10º, Barrichello quase passou para o Q3 e largará em 11º:

Pos Num Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.039 1:25.610 1:25.049 12
2 2 Mark Webber RBR-Renault 1:27.090 1:26.075 1:25.454 10
3 8 Nico Rosberg Mercedes 1:27.514 1:25.801 1:25.574 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.091 1:26.066 1:25.595 13
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:27.349 1:26.152 1:25.851 16
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.374 1:26.485 1:25.982 14
7 10 Vitaly Petrov Renault 1:27.475 1:26.654 1:26.296 15
8 7 Michael Schumacher Mercedes 1:27.697 1:26.121 1:26.646 13
9 9 Nick Heidfeld Renault 1:27.901 1:26.740 1:26.659 13
10 6 Felipe Massa Ferrari 1:27.013 1:26.395 16
11 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.246 1:26.764 10
12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.392 1:27.027 14
13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.625 1:27.145 11
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:27.396 1:27.236 14
15 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:27.778 1:27.244 11
16 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.620 1:27.255 9
17 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.055 1:27.572 7
18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:28.780 8
19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:29.673 8
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.445 8
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:30.692 7
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.813 8
23 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:31.564 8
16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Sem tempo 2
Tempo 107% no Q1 1:33.103

A Largada será dada às 9h de amanhã.

2011 Formula 1 QANTAS Australian Grand Prix (4)

A abertura do campeonato não foi a melhor das corridas, mas também não foi a pior delas, acho que os novos itens não fazer muita diferença, com exceção aos Pneus Pirelli, que deixaram a corrida muito movimentada, devido às paradas.

A corrida começou com Sebastian Vettel disparando na frente, Alonso largando mal e nenhum acidente, as paradas começaram logo nas primeiras voltas. Rubens Barrichello protagonizou uma parte da corrida, começou escalar o pelotão, largou em décimo sétimo e ja estava em décimo primeiro, e subindo, até chegar à volta 22 e acertar a lateral de Nico Rosberg e tirá-lo da corrida, algumas voltas mais tarde ele seria considerado culpado da manobra e punido com Drive Through. Faltando 10 voltas pro final da prova, abandonou por problemas no câmbio.

Os destaques da corrida vão para o primeiro Russo a subir ao Pódio na Fórmula 1, Vitaly Petrov resistiu novamente à pressão de Fernando Alonso e terminou na terceira posição, mostrando que todos estavam errados apontando-o como segundo piloto em relação substitutu de Kubica, Nick Heidfeld terminou em décimo quarto. Sérgio Perez também merece ser citado, em uma prova com 48 paradas, o mexicano fez apenas uma, estreando na zona de pontuação, terminou em sétimo.

Felipe Massa não foi bem, no começo da corrida mostrou que poderia fazer algo, mas acabou ficando encalhado nas posições intermediárias, perdeu muito tempo e terminou em nono:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 Winner 1 25
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 secs 2 18
3 10 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 secs 6 15
4 5 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 secs 5 12
5 2 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 secs 3 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 secs 4 8
7 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 secs 13 6
8 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 secs 9 4
7 6 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 secs 8 6
8 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap 10 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap 16 2
10 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap 14 1
11 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap 12
12 9 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap 18
13 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps 20
14 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps 22
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps 21
Ret 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 +10 Lap 17
Ret 8 Nico Rosberg Mercedes GP 22 +36 Laps 7
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 +39 Laps 19
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes GP 19 +39 Laps 11
Ret 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 +49 Laps 15

2011 Formula 1 QANTAS Australian Grand Prix

Finalmente!! Finalmente começamos, acabou o lenga lenga e os carros começam a correr pra valer, sem alterações ou tanques vazios para mesclar um resultado. Agora a regra dos 107% se faz clara, e os tarugos serão eliminados.

Pit Lane (Foto: Sutton Images)

O primeiro treino livre me pareceu o fim da temporada passada, a Red Bull dominou sem esforço, colocando uma diferença de quase um segundo para o terceiro colocado, a diferença é que o campeão ficou em segundo, Webber, “dono da casa”, superou Vettel na última volta do treino. Ferraris, Mercedes e McLaren devem abrir o olho, se não pegar o touro no começo correm o risco de não alcançarem mais, principalmente a McLaren, que fez o 6º e 7º tempo, 1.6s atrás do líder e atrás de uma Williams, a de Rubens Barrichello.

Rubens Barrichello (Foto: Sutton Images)

Sim, o Rubinho fez uma estreia digna da sua experiência, colocou o carro número 11 na 5ª colocação do treino, superando as duas McLarens, a Mercedes de Schumacher, que fez o 8º tempo, e a Ferrari de Felipe Massa, que fez o 11º tempo, sendo superado por Petrov e Kobamito, 10º e 9º, respectivamente.

Suspensão F150th (Foto: Sutton Images)

Agora vem a parte mais chata do post, dizer que isso foi apenas um treino, dizer que este cenário pode mudar nos próximos treinos livres e na classificação, mas a empolgação foi tanta que eu acabei escrevendo um post digno de Grande Prêmio, não é, mas são as luzes vermelhas se apagando para a largada….

Pos Num Piloto Equipe Tempo Diferença Voltas
1 2 Mark Webber RBR-Renault 1:26.831 20
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.158 0.327 19
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:27.749 0.918 20
4 8 Nico Rosberg Mercedes GP 1:28.152 1.321 16
5 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.430 1.599 24
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:28.440 1.609 29
7 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:28.483 1.652 26
8 7 Michael Schumacher Mercedes GP 1:28.690 1.859 14
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:28.725 1.894 13
10 10 Vitaly Petrov Renault 1:28.765 1.934 15
11 6 Felipe Massa Ferrari 1:28.842 2.011 20
12 9 Nick Heidfeld Renault 1:28.928 2.097 14
13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:29.314 2.483 19
14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:29.328 2.497 21
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:29.403 2.572 24
16 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:29.468 2.637 23
17 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:29.643 2.812 18
18 15 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:31.002 4.171 20
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:32.428 5.597 13
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:35.282 8.451 17
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:35.289 8.458 15
22 21 Karun Chandhok Lotus-Renault No time 1
23 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth No time 0
24 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth No time 0

Jerez, Dia 4

Mandou bem Rubens!

A quarta sessão de testes em Jerez de la Frontera era esperada, queríamos saber como Senninha iria se arrumar, pois bem, se arrumou bem, completou 68 voltas, chegou em quinto, não garantiu sua presença como piloto titular, mas provou ser um bom reserva, assim como o Sexto Homem no basquete, Senna estará a postos para agir, agora que está numa equipe de verdade.

Quem arrasou foi Rubens Barrichello, cravou 1:19.832, o melhor tempo dos testes de Jerez, mostrando que a Williams pode dar trabalho, Kamui Kobamito foi o segundo, seguido de Fernando Alonso, que novamente completou o maior número de voltas:

1 Rubens Barrichello Williams 1:19.832 103 Voltas
2 Kamui Kobayashi Sauber 1:20.601 86 Voltas
3 Fernando Alonso Ferrari 1:21.074 115 Voltas
4 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:21.213 90 Voltas
5 Bruno Senna Renault 1:21.400 68 Voltas
6 Heikki Kovalainen Lotus 1:21.632 43 Voltas
7 Nico Rosberg Mercedes GP 1:22.103 45 Voltas
8 Sebastian Vettel Red Bull 1:22.222 90 Voltas
9 Jenson Button McLaren 1:22.278 70 Voltas
10 Jerome d’Ambrosio Virgin 1:22.985 45 Voltas
11 Paul di Resta Force India 1:23.111 99 Voltas