F1 2012 – Mercedes W03

Hoje a Mercedes divulgou as imagens do shakedown que fez com o novo carro em Silverston na última quinta feira.

O Limite de 100 km foi respeitado para que o treino não fosse considerado teste, o primeiro teste oficial será realizado amanhã em Barcelona.

2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX (2)

Após uma sexta feira conturbada, Sebastian Vettel voltou à toda e compensou cravando a sua 4ª Pole na temporada.

Nico Rosberg, 3º, Sebastian Vettel, 1º, e Mark Webber, 2º. (Foto: Sutton Images)

Em segundo lugar largará Mark Webber e em terceiro Nico Rosberg, que conseguiu um ótimo resultado com a Mercedes. Felipe Massa  teve problemas mecênicos e não marcou tempo no Q3, largará em 10º, Barrichello quase passou para o Q3 e largará em 11º:

Pos Num Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.039 1:25.610 1:25.049 12
2 2 Mark Webber RBR-Renault 1:27.090 1:26.075 1:25.454 10
3 8 Nico Rosberg Mercedes 1:27.514 1:25.801 1:25.574 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.091 1:26.066 1:25.595 13
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:27.349 1:26.152 1:25.851 16
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.374 1:26.485 1:25.982 14
7 10 Vitaly Petrov Renault 1:27.475 1:26.654 1:26.296 15
8 7 Michael Schumacher Mercedes 1:27.697 1:26.121 1:26.646 13
9 9 Nick Heidfeld Renault 1:27.901 1:26.740 1:26.659 13
10 6 Felipe Massa Ferrari 1:27.013 1:26.395 16
11 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.246 1:26.764 10
12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.392 1:27.027 14
13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.625 1:27.145 11
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:27.396 1:27.236 14
15 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:27.778 1:27.244 11
16 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.620 1:27.255 9
17 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.055 1:27.572 7
18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:28.780 8
19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:29.673 8
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.445 8
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:30.692 7
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.813 8
23 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:31.564 8
16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Sem tempo 2
Tempo 107% no Q1 1:33.103

A Largada será dada às 9h de amanhã.

GP do Japão (5)

Avassalador, essa é a palavra que melhor descreve o domínio da Red Bull neste fim de semana, Sebastian Vettel só perdeu a liderança durante 14 voltas, tempo que Jenson Button resistiu sem fazer sua parada.

A largada foi bastante agitada, Vitaly Petrov se atrapalhou e levou Nico Hulkenberg junto antes mesmo de chegar na curva, nela Felipe Massa tentou ultrapassar Nico Rosberg onde não cabia, “pisou” na grama, rodou e acertou em cheio Vitantonio Liuzzi, acabando com a corrida de ambos.Felipe Massa Acerta Liuzzi na primeira curva (Foto: Sutton Images)

Felipe Massa Acerta Liuzzi na primeira curva (Fotos: Sutton Images)

O grande destaque da corrida foi o japonês Kamui Kobayashi, que largou em 14º e terminou em 7º a bordo de sua Sauber, Fernando Alonso fez uma corrida regular, conseguiu chegar ao Pódio. Rubens Barrichello chegou em 9º e Bruno Senna em 15º, di Grassi não largou.

Pos No Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pts
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 1:30:27.323 1 25
2 6 Mark Webber RBR-Renault 53 +0.9 s 2 18
3 8 Fernando Alonso Ferrari 53 +2.7 s 4 15
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +13.5 s 5 12
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 +39.5 s 8 10
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP 53 +59.9 s 10 8
7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 53 +64.0 s 14 6
8 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 53 +69.6 s 11 4
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 53 +70.8 s 7 2
10 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 53 +72.8 s 18 1
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +1 Volta 16
12 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 52 +1 Volta 20
13 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +2 Voltas 19
14 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 51 +2 Voltas 22
15 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 51 +2 Voltas 23
16 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 50 +3 Voltas 24
17 4 Nico Rosberg Mercedes GP 47 Acidente 6
NC 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 Vazamento de Óleo 15
NC 11 Robert Kubica Renault 2 Mecânico 3
NC 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 Acidente 9
NC 7 Felipe Massa Ferrari 0 Acidente 12
NC 12 Vitaly Petrov Renault 0 Acidente 13
NC 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0 Acidente 17
NL 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0 Acidente 21

Precisava mesmo?

A corrida deste domingo tinha tudo para ser a mais chata da temporada, como normalmente é o Gp da Hungria, mas os acontecimentos nos surpreenderam.

Pódio (Foto: Sutton Images)

A corrida começou sem emoções, Vettel manteve a primeira posição, Alonso passou Webber, assumindo a segunda posição. Quando o alemão já abria mais de dez segundo para o segundo colocado, apareceu um destroço de carro na pista, o que obrigou a entrada do Safety Car.

Grid (Foto: Sutton Images)

Foi aí que a confusão se formou, parecia até a Nascar, todos os pilotos, com exceção de Mark Webber e Rubens Barrichello, fizeram seu Pit Stop. A Ferrari deu exemplo, pois Felipe Massa não precisou ficar na “Fila do Posto” mesmo estando apenas duas posições atrás de Alonso.
Na correria, um dos mecânicos da Mercedes GP não apertou o parafuso da roda traseira direita do carro de Nico Rosberg, bastou ele arrancar para o pneu sair pulando pelo Pit Lane, acho que acertou um mecânico.

Nico Rosberg ao perder a roda (Foto: Sutton Images)

Enquanto isso, liberaram Robert Kubica sem prestar atenção no carro de Adrian Sutil, que entrava na sua vaga para fazer seu Pit Stop, como dois corpos não ocupam o mesmo espaço, a suspensão de ambos foi pro espaço, Kubica ainda tentou sair, deu algumas voltas, mas logo abandonou.

A partir daí começou uma briga de estratégia, pois Webber precisaria fazer sua parada e tentava abrir o máximo das concorrentes, para boltar à pista à frente de Alonso, pelo menos. Vettel tentou ajudá-lo, quando o Safety Car saia da pista, segurou o pelotão, dando vantagem para o companheiro. E foi por isso que foi penalizado, “Exceder a distância mínima de dez carros para o líder”, ou algo assim.
Cumpriu o drive through e voltou atrás de Fernando Alonso, onde ficou até o final da corrida. Lewis Hamilton abandonou na 23ª volta, com problemas no câmbio.

Rubens Barrichello é prensado contra o muro (Foto: Sutton Images)

Agora, precisava mesmo tudo isso Schumacher? Faltando 5  voltas para o final, Barrichello foi espremido no muro enquanto ultrapassava o alemão, um manobra completamente desnecessária, já que valia apenas a 10ª posição, que resultou na sua penalização, com a perda de dez posições no grid de largada na próxima corrida, na Bélgica.

Aqui, o resultado oficial:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 70 1:41:05.571 2 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 s 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 s 1 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 s 4 12
5 12 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 s 7 10
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 s 10 8
7 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Volta 9 6
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Volta 11 4
9 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Volta 23 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Volta 12 1
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Volta 14
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Volta 15
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Volta 16
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 67 +3 Voltas 19
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 67 +3 Voltas 20
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 67 +3 Voltas 18
17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 67 +3 Voltas 22
18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 66 +4 Voltas 21
19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 66 +4 Voltas 24
NC 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 23 Câmbio 5
NC 11 Robert Kubica Renault 23 Acidente 8
NC 4 Nico Rosberg Mercedes GP 15 Perda de Roda 6
NC 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15 Acidente 13
NC 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1 Mecânico 17