Pré Temporada 2011 – VJM04

Com o acidente de Kubica, a esperança da Force India provavelmente se renovou, já que sem o polonês ao volante da Lotus Renault, a equipe provavelmente cairá de desempenho, abrindo caminho para os indianos no pelotão intermediário.

Force India VJM-04 (Foto: Force India)

Ontem lançaram o carro para 2011, foram os últimos – ou penúltimos, já que o carro da Hispania ainda é virtual – a lançarem o carro. Gosto do esquema de cores da equipe, e acredito que devem andar forte este ano.

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Hulk na Índia?

Nico Hulkenberg (Foto: Paul Gilham/Getty Images)

Nico Hulkenberg afirmou que a Force India é a melhor opção para temporada de 2011, provavelmente ele não é o único, não é de hoje que a equipe indiana provou que é boa, e está melhorando a cada temporada, um lugar no top 10 é praticamente garantido, só precisam de um piloto melhor que Vitantonio Liuzzi para colocar os dois carros na Briga.

Adrian Sutil mostrou ser bom em 2010, merece ficar, e Hulkenberg mostrou sua capacidade em Interlagos, só precisa de um carro melhor que a Williams, que já o dispensou. Se isso for confirmado, vão ser uma das duplas mais interessantes do grid.

GP da Itália (3)

Parabéns para a Ferrari! arranjado ou não, conseguiu seu melhor resultado na temporada.

Largada em Monza (Foto: Sutton Images)

Fernando Alonso largou na frente mas logo perdeu a posição para Jenson Button, que tinha a curva ao seu favor.  Felipe Massa surpreendeu o companheiro de equipe, dividindo as primeiras curvas e quase conseguindo a ultrapassagem. Lewis Hamilton tentou se aprovitar da situação e acabou por sofrer um toque do carro de Felipe Massa que danificou sua suspensão, fim de corrida para o inglês, que passou reto na curva seguinte.

Hamilton ao quebrar a suspensão (Foto: Sutton Images)

Após a primeira volta, os três primeiros andavam na mesma balada, brigando apenas pelas voltas mais rápidas. Até a  parada de Button, a emoção da corrida estava no pelotão de trás, com as Force India abrindo caminho entre os concorrentes. Na aproximação da volta 37º, Fernando Alonso se aproximou de Button e poderia até tentar uma ultrapassagem, mas Button entrou no box, deixando pista livre para o espanhol que conseguiu abrir um bom tempo para o inglês e com a ajuda do pit stop da Ferrari saiu na frente. A partir daí foi só administrar, Alonso abriu cerca de 3s até cruzar a linha de chegada para vitória.

Fernando Alonso volta à frente de Jenson Button (Foto: Sutton Images)

Sebastian Vettel, o quarto colocado, estava sofrendo com problemas no motor desde a metade da corrida e só fez sua parada quando Alonso abriu a última volta, atitude arriscada, mas deu certo, assegurou-se no quarto posto. Mark Webber não fez uma boa corrida, e terminou apenas em sexto. Barrichello foi o décimo.

Destaque para os “Nicos”, Nico Rosberg terminou em quinto e Nico Hulkenberg em sétimo, sua segunda melhor posição no campeonato.

Pos No Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pts
1 8 Fernando Alonso Ferrari 53 1:16:24.572 1 25
2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +2.9 s 2 18
3 7 Felipe Massa Ferrari 53 +4.2 s 3 15
4 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 +28.1 s 6 12
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 53 +29.9 s 7 10
6 6 Mark Webber RBR-Renault 53 +31.2 s 4 8
7 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 53 +32.8 s 8 6
8 11 Robert Kubica Renault 53 +34.0 s 9 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 53 +44.9 s 12 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 53 +64.2 s 10 1
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 53 +65.0 s 14
12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 53 +66.1 s 19
13 12 Vitaly Petrov Renault 53 +78.9 s 20
14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 52 +1 Volta 16
15 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +1 Volta 15
16 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +1 Volta 11
17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 51 +2 Voltas 24
18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 51 +2 Voltas 18
19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 51 +2 Voltas 23
20 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 50 +3 Voltas 21
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 46 Câmbio 17
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 11 Hidráulico 22
Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0 Acidente 5
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 Câmbio 13

Com o Resultado, Fernando Alonso volta à disputa do título e o campeonato fica um pouco mais embolado, a diferença entre o quinto, Sebastian Vettel e o Líder, Mark Webber é de apenas 24 pontos.

A Fórmula 1 volta no dia 26 de setembro, com o grande Prêmio de Cingapura, a corrida noturna.

GP da Bélgica (2)

Já aconteceram os dois primeiros treinos livres para a corrida de domingo, o primeiro, realizado debaixo de chuva, foi liderado pelo espanhol Fernando Alonso, seguido de Lewis Hamilton e Robert Kubica. O segundo treino, realizado na maior parte do tempo com pista seca, foi protagonizado pela Force India, com pneus duros, Adrian Sutil liderou o treino até a última volta, quando Alonso cravou novamente o melhor tempo.

O final de semana promete bons resultados para Force India e para a Renault, já que Mark Webber, atual líder do campeonato, fez apenas o 18º tempo no segundo treino e Sebastian Vettel foi o sexto.

Eis os tempos do dia:

1º Treino Livre

Pos No Piloto Equipe Tempo Diferença Voltas
1 8 Fernando Alonso Ferrari 2:00.797 17
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2:01.567 0.770 7
3 11 Robert Kubica Renault 2:02.081 1.284 14
4 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 2:02.450 1.653 11
5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 2:02.646 1.849 14
6 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:02.913 2.116 6
7 6 Mark Webber RBR-Renault 2:02.926 2.129 11
8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 2:03.401 2.604 17
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2:03.424 2.627 7
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 2:03.489 2.692 9
11 7 Felipe Massa Ferrari 2:03.601 2.804 17
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 2:03.649 2.852 17
13 4 Nico Rosberg Mercedes GP 2:03.654 2.857 6
14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 2:03.851 3.054 17
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 2:04.145 3.348 12
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 2:04.250 3.453 16
17 12 Vitaly Petrov Renault 2:04.690 3.893 15
18 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 2:05.680 4.883 6
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:05.697 4.900 18
20 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2:06.695 5.898 14
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2:07.189 6.392 15
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:07.737 6.940 13
23 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:07.955 7.158 15
24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 2:10.507 9.710 18

2º Treino Livre

Pos No Piloto Equipe Tempo Diferença Voltas
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1:49.032 25
2 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:49.157 0.125 17
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:49.248 0.216 14
4 11 Robert Kubica Renault 1:49.282 0.250 20
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:49.588 0.556 23
6 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:49.689 0.657 19
7 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:49.755 0.723 20
8 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:50.081 1.049 27
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:50.128 1.096 22
10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:50.200 1.168 24
11 12 Vitaly Petrov Renault 1:50.251 1.219 24
12 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:50.341 1.309 23
13 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:50.382 1.350 21
14 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:50.682 1.650 25
15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:50.831 1.799 20
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:51.520 2.488 17
17 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:51.523 2.491 25
18 6 Mark Webber RBR-Renault 1:51.636 2.604 19
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:53.480 4.448 15
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:53.639 4.607 21
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:54.325 5.293 17
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:55.751 6.719 24
23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:56.039 7.007 21
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:03.179 14.147 3

A Índia se prepara para receber a Fórmula 1

O Site Oficial da Fórmula um deu a notícia: “A New Dawn – India prepares to welcome Formula One“, ou ” Uma nova Aurora – A Índia se prepara para receber a Fórmula 1“.

A matéria traz uma entrevista com Mark Hughes, vice presidente da JPSK Sports, uma subsidiária do Grupo Jaypee, responsável pela construção do novo circuito. A organização conta com o apoio da Karun Chandhok, o primeiro indiano na Fórmula 1, e da Force India, equipe com raizes indianas. Provavelmente não se decepcionarão, já que o país está entre os mais populosos do mundo, e abriga milhares de jovens apaixonados pela categoria.

Meu inglês não é lá essas coisas, mas vá lá:

P:Qual a importância de um Grande Prêmio para o País?
Mark Hughes: “
As pessoas são muito animadas, quando se trata de Fórmula Um e estamos muito felizes de ter a Force India, que realmente impulsionou o esporte. Antes tínhamos Narain Karthikeyan, que foi muito popular, e agora temos Karun Chandhok como piloto. Vimos na Fórmula Um, uma possibilidade enorme de crescimento, e como não tivemos nenhuma corrida de classe mundial na Índia, estamos construindo este circuito maravilhoso, visando não só os espectadores, mas também as grandes corporações indianas que desejam saber como se envolver no esporte. É por isso que a Fórmula um está chegando à Índia, é um mercado enorme. Vemos um enorme interesse na população jovem, vale lembrar que o país tem o mais rápido crescimento da classe média no mundo, e a média de idade é menor do que qualquer outro lugar. O lado técnico da Índia está crescendo muito rápido, e nós temos o interesse em pessoas que querem trabalhar no circuito, pois estão muito animados com as inovações tecnológicas, até mesmo as maiores empresas de infraestrutura indianas querem trabalhar no circuito

Ufa! Essa é só a primeira pergunta!

Leia a entrevista na íntegra, em inglês, clicando aqui.