“Nada mal para um segundo piloto!!”

Essa foi a frase dita por Mark Webber após vencer o Grande Prêmio de Silverstone, na Inglaterra sem ser incomodado. Isso porque a Red Bull tirou uma asa dianteira do carro do australiano para colocar no carro Sebastian Vettel, favorecendo claramente o alemão.

Na corrida deste domingo, Vettel tinha tudo para conseguir mais uma vitória na carreira, era o pole e largaria no “lado limpo da pista”, com um carro pra ninguém botar defeito, inclusive com uma asa dianteira especial… Não adiantou.
Largou mal, perdeu a primeira posição para o companheiro de equipe logo na primeira curva, desequilibrado, sofreu um toque da Mclaren de Lewis Hamilton, furando seu pneu. Parou no box acabou em 24º, onde ficou até o Safety Car entrar na pista, na 26ª volta, e diminuir o tempo entre os pilotos. A partir daí começou uma corrida recuperação e conseguiu chegar em 7º ao final da corrida.

(Acho que o Mick Jagger estava torcendo para a Ferrari…) Felipe Massa largou em 7º, poderia fazer uma ótima corrida, mas sofreu um toque de Fernando Alonso, seu companheiro de equipe, que furou seu pneu, parou no box e fez companhia para Vettel na lanterna. Após o Safety Car, ganhou várias posições, mas quando estava em 11º errou uma curva, travou as rodas e ficou com pneu quadrado, entrou no box novamente, mas a equipe não o esperava e perdeu muito tempo, terminou em 15º.

Fernando Alonso não foi prejudicado no incidente com o companheiro de equipe, seguia fazendo uma corrida regular, que, ultimamente, é o máximo que a equipe italiana pode oferecer, mas teve de cumprir um drive through por ultrapassar Robert Kubica cortando caminho e não devolver a posição, caiu para o fim da fila e não conseguiu se recuperar, a duas voltas do fim, quando estava em 12º sofreu um toque de Vitantonio Liuzzi e, ironicamente, precisou parar no box com um pneu furado, terminou em 14º.

Destaque para Lewis Hamilton, 2º, que fez uma corrida sem ser incomodado, Barrichello, 5º, Kobayashi, 6º, Sutil, 8º, e Hulkenberg, 10º.

Pos No Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 52 1:24:38.200 2 25
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 52 +1.3 s 4 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 52 +21.3 s 5 15
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +21.9 s 14 12
5 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 52 +31.4 s 8 10
6 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 52 +32.1 s 12 8
7 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 52 +36.7 s 1 6
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +40.9 s 11 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 52 +41.5 s 10 2
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 52 +42.0 s 13 1
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 52 +42.4 s 20
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 52 +47.6 s 16
13 12 Vitaly Petrov Renault 52 +59.3 s 15
14 8 Fernando Alonso Ferrari 52 +62.3 s 3
15 7 Felipe Massa Ferrari 52 +67.4 s 7
16 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +1 Volta 21
17 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 51 +1 Volta 18
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 +2 Voltas 19
19 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 50 +2 Voltas 23
20 21 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 50 +2 Voltas 24
NC 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 44 Freios 17
NC 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 29 Acidente 9
NC 11 Robert Kubica Renault 19 Transmissão 6
NC
25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 9 Hidráulico 22
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GP do Canadá (3)

Esse foi um daqueles finais de semana que não temos tempo nem de respirar, por isso posto o último treino livre e a classificação num único post.

Ambos comfirmaram o que já sabia-se, a McLaren teria o domínio na pista canadense.

Treino Livre 3

Pos No Piloto Equipe Tempo Diferença Voltas
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.058 15
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:16.340 0.282 16
3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.495 0.437 19
4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.536 0.478 15
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.582 0.524 16
6 11 Robert Kubica Renault 1:16.653 0.595 18
7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.673 0.615 15
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.699 0.641 16
9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:16.814 0.756 15
10 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.982 0.924 18
11 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:17.121 1.063 16
12 7 Felipe Massa Ferrari 1:17.231 1.173 16
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.331 1.273 22
14 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:17.548 1.490 20
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.609 1.551 16
16 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:17.633 1.575 21
17 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:17.789 1.731 18
18 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:17.979 1.921 4
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:19.013 2.955 15
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.447 3.389 16
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19.536 3.478 22
22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:19.844 3.786 20
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:20.325 4.267 18
24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth Sem Tempo 1

Classificação

Pos No Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.889 1:15.528 1:15.105 20
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:16.423 1:15.692 1:15.373 21
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.129 1:15.556 1:15.420 24
4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.171 1:15.597 1:15.435 24
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.371 1:15.742 1:15.520 24
6 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.086 1:16.171 1:15.648 22
7 7 Felipe Massa Ferrari 1:16.673 1:16.314 1:15.688 23
8 11 Robert Kubica Renault 1:16.370 1:15.682 1:15.715 21
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.495 1:16.295 1:15.881 21
10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.350 1:16.001 1:16.071 20
11 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.880 1:16.434
22
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.770 1:16.438 20
13 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.598 1:16.492 16
14 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.569 1:16.844 21
15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:17.356 1:16.928 16
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.027 1:17.029 17
17 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.611 1:17.384 19
18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:18.019 10
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.237 12
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:18.698 11
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.941 12
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:19.484

10
23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:19.675

12
24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:27.757 3

GP do Canadá (2)

Detalhe do retrovisor da McLaren (Foto: Sutton Images)

Os treinos livres desta sexta feira no circuito de Montreal não revelaram muita coisa sobre o rumo da corrida. Por ser uma pista de alta velocidade, as McLarens tendem a ter um pouco de vantagem e, se o motivo for os motores Mercedes, a Mercedes GP vai pegar rabeira.

Pos No Piloto Equipe Tempo Dif. Voltas
1 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:18.127 23
2 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:18.285 0.158 19
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.352 0.225 19
4 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:18.356 0.229 23
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:18.549 0.422 27
6 11 Robert Kubica Renault 1:18.662 0.535 19
7 8 Fernando Alonso Ferrari 1:18.726 0.599 21
8 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:19.097 0.970 25
9 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:19.282 1.155 31
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:19.313 1.186 19
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:19.373 1.246 12
12 7 Felipe Massa Ferrari 1:19.511 1.384 21
13 12 Vitaly Petrov Renault 1:19.549 1.422 24
14 6 Mark Webber RBR-Renault 1:19.609 1.482 26
15 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:20.186 2.059 33
16 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:20.320 2.193 27
17 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:20.584 2.457 21
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:20.823 2.696 28
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:21.869 3.742 24
20 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:21.977 3.850 27
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:22.543 4.416 12
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:22.701 4.574 28
23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:22.713 4.586 20
24 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth No time
4

Sebastian Vettel (Foto: Sutton Images)

O segundo treino surpreendeu, pois as Red Bulls fecharam à frente, o que me faz acreditar que eles não ficarão para trás e devem ter pelo menos um de seus carros na primeira fila. Alonso também deu as caras e fechou o segundo treino apenas 0.086s atrás de Vettel, mas duvido que as Ferraris vão dar trabalho.

Pos No Piloto Equipe Tempo Dif. Voltas
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.877 32
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.963 0.086 35
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:17.151 0.274 34
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:17.273 0.396 33
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:17.401 0.524 33
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:17.415 0.538 28
7 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.522 0.645 29
8 11 Robert Kubica Renault 1:17.529 0.652 36
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:17.688 0.811 34
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.903 1.026 35
11 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.961 1.084 33
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:18.385 1.508 27
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:18.447 1.570 41
14 12 Vitaly Petrov Renault 1:18.582 1.705 40
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:18.658 1.781 34
16 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:19.142 2.265 38
17 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:19.168 2.291 32
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:19.274 2.397 41
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.969 3.092 35
20 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:20.879 4.002 29
21 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:21.097 4.220 31
22 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:21.346 4.469 11
23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:21.488 4.611 25
24 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:21.577 4.700 30

O próximo treino acontece às 11h,  e a classificação às 13h.

FIFA World Cup

Os supersticiosos de plantão não gostarão da ideia de torcer para Massa e para Seleção Brasileira ao mesmo tempo.

Isso porque o país campeão nunca coincidiu com o Campeão da F1:

Ano Campeão da F-1 (país) Campeão da Copa do Mundo
1950 Giuseppe Farina (Itália) Uruguai
1954 Juan Manuel Fangio (Argentina) Alemanha
1958 Mike Hawthorn (Inglaterra) Brasil
1962 Graham Hill (Inglaterra) Brasil
1966 Jack Brabham (Austrália) Inglaterra
1970 Jochen Rindt (Áustria) Brasil
1974 Emerson Fittipaldi (Brasil) Alemanha
1978 Mario Andretti (EUA) Argentina
1982 Keke Rosberg (Finlândia) Itália
1986 Alain Prost (França) Argentina
1990 Ayrton Senna (Brasil) Alemanha
1994 Michael Schumacher (Alemanha) Brasil
1998 Mika Hakkinen (Finlândia) França
2002 Michael Schumacher (Alemanha) Brasil
2006 Fernando Alonso (Espanha) Itália

Se a Ferrari continuar como está, o tabu vai continuar por mais 4 anos…