Degrau no bico deverá ser comum em 2012

Esta semana, a Caterham, antiga Lotus verde, lançou seu carro para a próxima temporada. O carro foi muito criticado por causa do degrau no bico do carro, mas lendo algumas matérias sobre o que dizem que os carros deste ano vão ter, me parece que o bico baixo é uma exigência da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), por isso os carros deste ano tendem a serem feios.

Eu digo isso por causa da afirmação de Peter Sauber:

“Por questões de aerodinâmica, o degrau no bico do carro é quase inevitável”

Além disso, de acordo com a publicação do jornal Gazetta dello Sport, o novo carro da Ferrari é feio para Luca di Montezemolo, com o bico mais baixo em relação aos modelos anteriores.

Os próximos modelos a serem apresentados são:

1º de fevereiro – McLaren (MP4-27)
3 de fevereiro – Ferrari (indefinido)
3 de fevereiro – Force India (VJM05)
6 de fevereiro – Red Bull (RB8)
6 de fevereiro – Sauber (C31)

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F1 2012 – Caterham CT01

Após o vazamento de imagens do novo carro, a Caterham, ex-Lotus, adiantou-se e apresentou o CT01 oficialmente. Além do bico mais baixo que os modelos anteriores, devido o novo regulamento, e recursos aerodinâmicos inspirados, segundo Mike Gascoyne, no RB7, campeão em 2011, que chamam atenção, como o degrau no bico, o novo modelo terá cambio e KERS da Red Bull. “As regras mudaram o limite da altura do bico para assegurar que a frente não ficasse tão alta. Nosso desafio é deixar o chassi o mais alto possível para permitir o fluxo de ar limpo para a parte de baixo do carro.”, disse Gascoyne. A equipe malaia mostrou-se a mais promissora das novatas desde 2010, e com estes novos dispositivos a tendência é uma evolução ainda maior e mais trabalho à Lotus, Williams e Toro Rosso.
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