Voltando… Barcelona, Dia 4

Com quatro dias de atraso, vou publicar meus pitacos do último dia de treino da Fórmula 1 em Barcelona, inclusive peço desculpas para os visitantes deste blog, que desde a última semana estão um pouco abandonados, não é por falta de vontade, mas sim por falta de tempo, começaram as aulas na faculdade e está cada vez mais difícil conseguir um espaço livre na agenda para escrever. Mas não se preocupem, sou brasileiro e não vou desistir, posso andar devagar, como aquele meu kart no Desafio dos Fãs, mas garanto que chego até o final!

Então vamos ao que interessa, no último dia de treinos de Barcelona, quem se deu bem foi o brasileiro Felipe Massa, cravando o tempo de 1:22.625, o mais rápido de todas as sessões, em segundo chegou Mark Webber, seguido de  Sebastien Buemi:

1. Felipe Massa Ferrari 1:22.625 121 Voltas
2. Mark Webber Red Bull 1:23.442 69 Voltas
3. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:23.550 90 Voltas
4. Nick Heidfeld Renault 1:23.657 95 Voltas
5. Lewis Hamilton McLaren 1:24.003 107 Voltas
6. Pastor Maldonado Williams 1:24.057 121 Voltas
7. Adrian Sutil Force India 1:24.177 64 Voltas
8. Sergio Perez Sauber 1:24.515 74 Voltas
9. Jerome D’Ambrosio Virgin 1:26.501 50 Voltas
10. Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.079 114 Voltas
11. Jarno Trulli Lotus 1:29.992 18 Voltas

Faltando apenas uma série de testes antes do inicio da temporada, já é possível ter uma ideia de quem vai dar andar bem, que não é novidade, Red Bull e Ferrari, quem vai dar trabalho: Toro Rosso, Renault e Williams, e quem está com problemas, Mclaren e Force India.

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Barcelona, Dias 1, 2 e 3.

Me afastei um pouco do computador neste final de semana, e acabei ficando pra trás nas notícias da pré temporada, então resolvi juntar tudo num post só para voltar ao ritmo.

1º Dia

No primeiro dia de testes em Montmeló, Sebastian Vettel foi o mais rápido, virou 1:24.374 superando Fernando Alonso em 1.111s, em terceiro chegou Jaime Alguersuari, com a Toro Rosso. Narain Karthikeyan e Jerome D’Ambrosio foram quem mais andaram na pista, com 116 voltas cada um:

1. Sebastian Vettel Red Bull 1:24.374 37 Voltas
2. Fernando Alonso Ferrari 1:25.485 101 Voltas
3. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:25.638 57 Voltas
4. Kamui Kobayashi Sauber 1:25.641 78 Voltas
5. Jenson Button McLaren 1:26.365 77 Voltas
6. Paul di Resta Force India 1:26.575 26 Voltas
7. Rubens Barrichello Williams 1:26.912 52 Voltas
8. Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.512 90 Voltas
9. Narain Karthikeyan HRT 1:28.393 116 Voltas
10. Heikki Kovalainen Lotus 1:30.065 54 Voltas
11. Jerome d’Ambrosio Virgin 1:30.950 116 Voltas

2º Dia

No segundo dia de testes, novamente o alemão rubrotaurino chegou á frente, desta vez com um tempo melhor 1:23.315, 0.204s à frente do segundo colocado, Jaime Alguersuari, com problemas no carro, Fernando Alonso fez o terceiro tempo, neste treino, o recordista de voltas foi Rubens Barrichello, com 118 voltas e o quarto tempo, vale destacar também a aparição de um angolano na lista de tempos, Ricardo Teixeira foi o 14º colocado, último, correndo pela Lotus, com o tempo de 1:31.584, acho que foi a primeira vez que guiou um F1, nada mal para um principiante:

1. Sebastian Vettel Red Bull 1:23.315 104 Voltas
2. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:23.519 97 Voltas
3. Fernando Alonso Ferrari 1:23.978 90 Voltas
4. Rubens Barrichello Williams 1:24.008 118 Voltas
5. Nick Heidfeld Renault 1:24.242 41 Voltas
6. Kamui Kobayashi Sauber 1:24.243 125 Voltas
7. Nico Rosberg Mercedes GP 1:24.730 131 Voltas
8. Jenson Button McLaren 1:24.923 54 Voltas
9. Paul di Resta Force India 1:25.194 80 Voltas
10. Heikki Kovalainen Lotus 1:26.421 58 Voltas
11. Vitaly Petrov Renault 1:26.884 61 Voltas
12. Vitantonio Liuzzi HRT 1:27.044 70 Voltas
13. Timo Glock Virgin 1:27.242 66 Voltas
14. Ricardo Teixeira Lotus 1:31.584 26 Voltas

3ºDia

O terceiro dia de testes foi marcado pela queda dos tempos, e mais um recorde de voltas completadas, Mark Webber cruzou a linha 139 vezes. O líder do dia foi Nico Rosberg, conseguindo a posição a apenas 18 minutos do fim do treino, fez o tempo de 1:23.168, seguido de Vitaly Petrov e Lewis Hamilton:

1. Nico Rosberg Mercedes GP 1:23.168 92 Voltas
2. Vitaly Petrov Renault 1:23.463 93 Voltas
3. Lewis Hamilton McLaren 1:23.858 93 Voltas
4. Pastor Maldonado Williams 1:24.815 60 Voltas
5. Mark Webber Red Bull 1:24.995 139 Voltas
6. Jarno Trulli Lotus 1:25.454 48 Voltas
7. Sergio Perez Sauber 1:25.557 115 Voltas
8. Adrian Sutil Force India 1:25.720 102 Voltas
9. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:26.155 31 Voltas
10. Felipe Massa Ferrari 1:26.508 123 Voltas
11. Timo Glock Virgin 1:26.598 97 Voltas

Jerez, Dia 4

Mandou bem Rubens!

A quarta sessão de testes em Jerez de la Frontera era esperada, queríamos saber como Senninha iria se arrumar, pois bem, se arrumou bem, completou 68 voltas, chegou em quinto, não garantiu sua presença como piloto titular, mas provou ser um bom reserva, assim como o Sexto Homem no basquete, Senna estará a postos para agir, agora que está numa equipe de verdade.

Quem arrasou foi Rubens Barrichello, cravou 1:19.832, o melhor tempo dos testes de Jerez, mostrando que a Williams pode dar trabalho, Kamui Kobamito foi o segundo, seguido de Fernando Alonso, que novamente completou o maior número de voltas:

1 Rubens Barrichello Williams 1:19.832 103 Voltas
2 Kamui Kobayashi Sauber 1:20.601 86 Voltas
3 Fernando Alonso Ferrari 1:21.074 115 Voltas
4 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:21.213 90 Voltas
5 Bruno Senna Renault 1:21.400 68 Voltas
6 Heikki Kovalainen Lotus 1:21.632 43 Voltas
7 Nico Rosberg Mercedes GP 1:22.103 45 Voltas
8 Sebastian Vettel Red Bull 1:22.222 90 Voltas
9 Jenson Button McLaren 1:22.278 70 Voltas
10 Jerome d’Ambrosio Virgin 1:22.985 45 Voltas
11 Paul di Resta Force India 1:23.111 99 Voltas

Jerez, Dia 3

E agora José? Ou melhor: E agora Bruno?

Vida difícil a do brasileiro, quando pinta uma possibilidade de vaga, onde ele tem 50% de chances de conseguir, seu oponente faz o melhor tempo no treino. A disputa seria feita na pista, entre Bruno Senna e Nick Heidfeld, quem for melhor nos treinos de Jerez, conduzirá a Lotus Renault até a volta de Kubica.

Heidfeld fez a parte dele, com o primeiro lugar na terceira sessão de treinos em Jerez de la Frontera, colocando um pé e meio no cockpit, ele rodou 1:20.361. Resta-me continuar na torcida pro Senna fazer melhor que isso…

Logo atrás do alemão, Fernando Alonso, com 133 voltas, fez o segundo tempo, seguido de Michael Schumacher:

1 Nick Heidfeld Renault 1:20.361 86 Voltas
2 Fernando Alonso Ferrari 1:20.493 131 Voltas
3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:21.054 114 Voltas
4 Lewis Hamilton McLaren 1:21.099 36 Voltas
5 Kamui Kobayashi Sauber 1:21.242 84 Voltas
6 Sebastian Vettel Red Bull 1:21.574 98 Voltas
7 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:21.681 92 Voltas
8 Heikki Kovalainen Lotus 1:21.711 61 Voltas
9 Rubens Barrichello Williams 1:22.227 99 Voltas
10 Paul di Resta Force India 1:22.945 64 Voltas
11 Jerome d’Ambrosio Virgin 1:25.471 72 Voltas

Jerez, Dia 2

A Mercedes GP, depois do treino de hoje, através do Alemão Michael Schumacher, mostrou que não é mais a mesma do ano passado, e superou Felipe Massa em 0,064s. A Ferrari, por sua vez foi a que mais deu voltas na pista espanhola de Jerez de la Frontera, ao todo foram 116 voltas, contra 112 de Schumacher.

Até arrisco o palpite que neste ano o domínio não pertencerá a apenas uma equipe, a julgar pelos treinos até agora, Ferrari, Mercedes GP e Red Bull devem disputar a ponta, apesar que em Jerez, a Red Bull não teve bons resultados até agora.

1 Michael Schumacher Mercedes GP 1:20.352 112 Voltas
2 Felipe Massa Ferrari 1:20.413 116 Voltas
3 Jenson Button McLaren 1:21.009 69 Voltas
4 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:21.214 72 Voltas
5 Mark Webber Red Bull 1:21.613 113 Voltas
6 Adrian Sutil Force India 1:21.780 73 Voltas
7 Sergio Perez Sauber 1:21.857 56 Voltas
8 Timo Glock Virgin 1:22.208 57 Voltas
9 Vitaly Petrov Renault 1:22.493 65 Voltas
10 Pastor Maldonado Williams 1:22.591 37 Voltas
11 Jarno Trulli Lotus 1:23.216 40 Voltas

Amanhã é o primeiro dia do Duelo Senna-Heidfeld para ver quem ficará com o cockpit de Kubica, torço para o Brasileiro, mas acho que dá Heidfeld.

 

Wracaj do Zdrowia, Kubica! (2)

Ele está bem!!

Após passar a noite bem, Robert Kubica saiu da UTI do Hospital Santa Corona, na Itália, para repousar num quarto normal. Hoje, o polonês passará por mais duas cirurgias, no pé e ombro direitos, membros bastante afetados no acidente de domingo. Deve voltar para a UTI, desta vez para o tratamento Pós-Operatório

Se tudo correr bem, o Polonês pode estar de alta já na próxima semana.

Jerez, Dia 1

Felipe massa mostrou que não se abalou com a fogueira de Valência, e a Ferrari mostrou resistência e bom desempenho com o F150, o brasileiro fechou 101 voltas em todo o treino e cravou a melhor volta do dia: 1:20.709, seguido pelo mexicano Sergio Perez e Mark Webber.

Lewis Hamilton, da McLaren, e Adrian Sutil, da Force India, estrearam o carro de suas equipes, terminando o treino em 5º e 7º, respectivamente.

1. Felipe Massa Ferrari 1:20.709 101 voltas
2. Sergio Perez Sauber 1:21.483 94 voltas
3. Mark Webber Red Bull 1:21.522 94 voltas
4. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:21.755 31 voltas
5. Lewis Hamilton McLaren 1:21.914 58 voltas
6. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:22.689 42 voltas
7. Adrian Sutil Force India 1:23.472 28 voltas
8. Vitaly Petrov Renault 1:23.504 57 voltas
9. Nico Rosberg Mercedes GP 1:23.963 67 voltas
10. Jarno Trulli Lotus 1:24.458 54 voltas
11. Timo Glock Virgin 1:25.086 42 voltas
12. Pastor Maldonado Williams 1:34.968 13 voltas

Pré Temporada 2011 – VJM04

Com o acidente de Kubica, a esperança da Force India provavelmente se renovou, já que sem o polonês ao volante da Lotus Renault, a equipe provavelmente cairá de desempenho, abrindo caminho para os indianos no pelotão intermediário.

Force India VJM-04 (Foto: Force India)

Ontem lançaram o carro para 2011, foram os últimos – ou penúltimos, já que o carro da Hispania ainda é virtual – a lançarem o carro. Gosto do esquema de cores da equipe, e acredito que devem andar forte este ano.

Pré Temporada 2011 – F111

Outra pequena lançou seu carro ontem, ou melhor, fez de conta que lançou, mostrou algumas imagens em 3D, como se lançasse um Game, mas não vai correr os testes de Jerez de La Frontera nos próximos dias 10 a 13/02, será que o carro está pronto? Ou será que ficará pronto?

Hispania F111 (Imagem: Cosmic Motors LLC / HRT Racing)

Mudaram o visual do carro, possivelmente para tentar esquecer os fantasmas do ano passado, tomara que consigam!

Já acharam provas da piada que deve ser este carro: veja no www.maisformula1.com

Pré Temporada 2011 – MVR-02

Continuando com as apresentações, a Marussia Virgin apresentou seu carro na segunda feira, em Londres. Na verdade parece até o mesmo carro do ano passado, com uma pequena mudança na entrada de ar, nada que faça diferença, o carro não anda.

Marussia Virgin MRV-02 (Foto: Sutton Images)

Espero que os projetistas consigam fazer com que o carro, ao menos, acompanhe o pelotão.